Жюри международного конкурса quot;Двигатель года — 2010quot;, состоящее из 65 автомобильных журналистов из 32 стран мира, второй год подряд признало лучшим двигатель концерна Volkswagen — 1,4-литровый бензиновый агрегат с двойным наддувом (механический нагнетатель и турбина). Помимо этой награды, он также завоевал первое место в категории моторов объемом от 1,0 до 1,4 литра. Об этом говорится на официальном сайте конкурса. Три высшие награды в разных категориях получили двигатели компании BMW. Два дизельных quot;твин-турбоquot; немецкого производителя объемом два и три литра завоевали первые места в классах моторов от 1,8 до 2,0 литров, а также от 2,5 до 3,0 литров соответственно. Четырехлитровая баварская quot;восьмеркаquot; была признана лучшей в категории агрегатов от трех до четырех литров. Также как и в прошлом году 6,2-литровый атмосферный V8, используемый на автомобилях Mercedes-Benz серииAMG, стал победителем в классе двигателей объемом больше четырех литров и в категории quot;Лучший спортивный моторquot;. Первые места в классе двигателей quot;до литраquot; и в категории quot;от 1,4 до 1,8 литраquot; соответственно заняли мотор компании Toyota и 1,6-литровая турбированная quot;четверкаquot;, созданная совместными усилиями BMW и PSA Peugeot Citroen и устанавливаемая как на модели MINI, так и на автомобили французской группы. Лучшим quot;зеленымquot; двигателем был назван 1,8-литровый бензиновый агрегат, который используется в силовой установке гибрида Toyota Prius, а в категории quot;Лучший новый мотор годаquot; первое место занял 1,4-литровый турбированный агрегат MultiAir, разработанный компанией Fiat. Победителем в номинации моторов от 2,0 до 2,5 литров стал пятицилиндровый двигатель Audi, устанавливаемый на quot;заряженныйquot; автомобиль TT RS. В прошлом году лучшим двигателем года был назван 1,4-литровый двунаддувный агрегат VW, а до него этот титул на протяжении нескольких лет присваивался только моторам BMW: в 2008 и 2007 году — трехлитровому с двойным наддувом; в 2006-м — 10-цилиндровому мотору, который устанавливается на модели M5 и M6.